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立法院財委會27日審查中央存款保險公司預算,不過,時代力量立委黃國昌27日質詢指出,存保公司對問題金融機構不法人員訴訟求償,勝訴金額115億元,但實際僅拿回4億元,求償成功率竟只有3.54%,他嚴重懷疑支出成本比討回的還要高?對此,存保公司董事長雷仲達坦言,對此數字不滿意,很多官司被訴者已脫產,很難避免,但仍握有不法人員勝訴判決的債權憑證,有任何機會就會扣查。

根據存保公司統計,截至2016年底止,對金融機構疑涉刑事不法案件移送檢調機關偵辦有183件,對不法人員辦正妹聊天理民事訴訟求償案共143件,其中已獲勝訴判決確定達102件,另有19件還在審理中。

此外,根據黃國昌辦公室統計,截至2016年底止,存保公司合計求償金額約429億元,勝訴的有115億元、敗訴有33億元、審理中的有280億元。

黃國昌質疑,為何存保與不法金融機構進行民事求償訴訟,勝訴確定判決金額115億元,實際獲償只有4億元,占勝訴判決金額比率僅3.54%,明顯偏低,如此求償績效,誰會滿意?他更嚴重懷疑支出成本比討回的還要高?

雷仲達則坦言,對此數字不滿意,部分主要是被訴者在事前往往就把財產處分或脫手,此問題在國外一樣也會遇到,不過,他強調,雖然實際只拿到4億元,仍握有不法人員勝訴判決的債權憑證,並聲請法院強制執行財產,這部分有111億元。

他也提到,存保求償的400多億元中,光中華商銀求償的部分就有90多億元,而中華商銀母公司力霸集團創辦人王又曾雖已死亡,但存保會持續求償。

金管會副主委鄭貞茂也說,對問題金融機構之不法人員民事訴訟,常常會遇到敗訴者脫產之情況,而難以求償,這在別的國家也常見,像美國勝訴受償率平均也只有2%而已。



(中央社記者林長順新北19日電)陳姓男子開車從國道1號的交流道要進入主線,一輛大客車變換車道未注意差點撞到,陳男按喇叭示警,引起大客車駕駛不滿,一路將陳男車輛逼迫至路肩,險些釀成車禍。

陳男日前某日凌晨4時左右駕駛車輛由交流道入口匝道進入國道1號高情趣激情聖品速公路,在剛進入主線時,一輛大客車變換車道未注意,差點撞到陳男所駕駛車輛,陳男立即按喇叭示警。

不料,陳男此舉引起大客車駕駛不滿,仗著自身大車的優勢,一路將陳男車輛逼迫至外側,整個過程大約100多公尺,由於現場並無路肩,陳男險些撞到外側護欄。

陳男事後將整段影片檢舉至國道公路警察局,經警方檢視,大客車的駕駛行為已符合道路交通管理處罰條例第43條第1項第3款規定,得處新台幣6000元以上、2萬4000元以下罰鍰,當場禁止他駕駛,且並吊扣該車牌照3個月。警方已依法祭出罰單。

有鑑於惡意逼車往往造成自身及其他用路人極大危險,國道公路警察局去年1月到11月就取締142件惡意逼車行為,突然減速或煞車,故意停在車道上有89件,另有38件是因為砸車或逼車造成車禍。

國道警察局建議,若是遇到惡意逼車,車主不要直接與對方起衝突,可在事後用行車紀錄影像方式,上傳到國道公路警察局的檢舉專區。元旦起列為今年度執法重點,並將增派偵防車,不定時巡邏以行車影像蒐證,以遏止惡意逼車等違規不法行為。1060119

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